廠家與您淺談關(guān)于齒輪軸材料的選擇及毛坯加工技術(shù)
傳動機械中齒輪軸常用的材料有45鋼的碳鋼、40Cr、20CrMnTi的合金鋼等。一般滿足材料的強度要求,耐磨性好,且價格適宜。由于齒輪軸的強度要求較高,采用圓鋼直接加工會消耗大量的材料和勞動力。因此,鍛件通常用作毛坯。較大的齒輪軸可以自由鍛造;可用于中小型模具鍛件;有時,一些較小的齒輪可以用軸制成一個完整的空白。加工毛坯時,如鍛件為自由鍛件,須按GB/T15826標準加工;如果毛坯是模鍛件,加工余量須符合GB/T12362體系標準。為防止鍛件出現(xiàn)晶粒不均勻、裂紋、裂紋等鍛造缺陷,應(yīng)按照有關(guān)鍛件國家評定標準進行檢驗。許多齒輪軸的毛坯大多采用碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼。為了提高材料的硬度并便于加工,熱處理采用正火熱處理,即:正火工藝,溫度960℃,風冷,硬度值保持HB170-207。正火熱處理還可以細化鍛件的晶粒,使結(jié)晶組織均勻,消除鍛造應(yīng)力,為以后的熱處理奠定基礎(chǔ)。粗車削的主要目的是減少毛坯表面的加工余量,而主表面的加工順序取決于零件預留基準的選擇。齒輪軸類零件的特性和各曲面的精度要求都受到定位基準的影響。齒輪軸類零件通常采用軸作為定位基準,這樣可以使該基準與設(shè)計基準統(tǒng)一重合。在實際生產(chǎn)中,以外圓為粗略定位基準,以齒輪軸兩端中心孔為定位精度基準,誤差控制在尺寸誤差的1/3 ~ 1/5范圍內(nèi)。初步熱處理后,將毛坯在兩個端面上翻轉(zhuǎn)或碾磨(用劃線修正),然后標記兩端中心孔,鉆兩端中心孔,然后將外圓粗化。
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