非標減速機定制廠家:減速機軸套合作面磨損可以這樣修
減速機軸套合作面磨損可以這樣修 軸套是套在轉軸上的筒狀機械零件,是滑動軸承的一個組成部分。一般來說,軸套與軸承座選用過盈合作,而與軸選用空隙合作。在減速機的工作過程中,軸套合作面磨損是一個很常見的問題,許多企業(yè)會挑選傳統(tǒng)修正辦法,但是傳統(tǒng)修正辦法不只費時費力而且價格昂貴,索雷碳納米聚合物資料的出現(xiàn)處理了上述難題。 1. 進入企業(yè)現(xiàn)場,對磨損部位外表進行清潔,空試軸套,確認軸套預緊方位,判別磨損量;2. 外表處理:用氧氣乙炔將磨損部位外表的油污、水分烘烤潔凈,使得外表干燥。對待修正部位打磨并去除外表氧化層,到達粗糙潔凈的狀態(tài)。隨后用無水乙醇將外表清洗潔凈;3. 空試軸套,直到到達預緊方位,軸套內外表擦拭SD7000脫模劑;4. 按比例調和索雷碳納米聚合物資料至均勻無色差,然后將調和好的資料均勻涂改至待修正部位,涂改厚度大于磨損深度即可;5. 安裝軸套,并用千斤頂壓到預緊方位;6. 資料固化;7. 資料固化后拆開軸套,去除外表多余資料;8. 再次涂改少量資料,安裝軸套,回裝其他部件,開機試運行。 為了保證設備的平穩(wěn)運行,咱們在使用過程中應該留意哪些問題呢? 1. 加強設備保護,定期查看和緊固螺栓,防止合作空隙的發(fā)生;2. 軸套壓蓋厚度不夠,強度低,易變形導致緊固力下降,建議對壓蓋進行熱處理強化或加厚壓蓋來增強預緊力;3. 設備出現(xiàn)問題后,要及時維修,以免問題更加嚴重。文章內容來源于網絡,如有問題請聯(lián)系我刪除!
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