蝸輪蝸桿減速機(Retarder)是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊(terse)，傳動比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械，是最常用的減速機之一，其中，中空軸式蝸齒減速機不僅具有以上的特點，而且安裝方便，結(jié)構(gòu)合理，越來越得到廣泛(extensive)應用。行星齒輪減速機相對其他減速機,行星減速機具有高剛性,高精度(單級可做到1分以內(nèi)),高傳動效率(單級在97%-98%),高的 扭矩/體積比,終身免維護等特點。行星齒輪減速機又稱為行星減速機，伺服減速機。在減速機家族中，行星減速機以其體積小，傳動效率高，減速范圍廣，精度高等諸多優(yōu)點，而被廣泛應用于伺服電機、步進電機、直流電機等傳動系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動的前提下，主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負載/電機的轉(zhuǎn)動慣量比。中空軸式蝸齒減速機在蝸輪蝸桿減速器輸人端加裝一個斜，構(gòu)成的多級減速器可獲得非常低的輸出速度，是斜齒輪（Gear）級和蝸齒級的組合，比純單級蝸輪減速機具有更高的效率。行星齒輪減速機又稱為行星減速機，伺服減速機。在減速機家族中，行星減速機以其體積小，傳動效率高，減速范圍廣，精度高等諸多優(yōu)點，而被廣泛應用于伺服電機、步進電機、直流電機等傳動系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動的前提下，主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負載/電機的轉(zhuǎn)動慣量比。而且振動小，噪音低，能耗低。蝸輪減速機(Retarder)為了提升辦公效率（efficiency)，一般均采用有色金屬(如銅、鉛、鋅)做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材，由于它是滑動磨擦傳動，在運行過程中，就會產(chǎn)生較高的熱量(Heat)，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面產(chǎn)生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏。主要原因有四點，一是材料品質(zhì)的搭配（collocation)是否合理，二是"嚙合（niè hé） "磨擦面的表面質(zhì)量，三是潤滑油的選擇(xuanze)，添加量是否正確，四是裝配(assemble)質(zhì)量和使用環(huán)境。蝸輪一般采用錫(xī)青銅，配對的蝸桿材料(Material)一般用45鋼淬硬至HRC45一55，還常用40C：淬硬HRC50一55，經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙(cū cāo)度RaO.8fcm，減速機(Retarder)正常運行時，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產(chǎn)生磨損（零部件失效的一種基本類型）。一般來說，這種磨損很慢，象某廠有些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮（consider)減速機的選型是否正確，是否有超負荷運行，蝸輪蝸桿的材料品質(zhì)，裝配(assemble)質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。一般發(fā)生在立式安裝的減速機(Retarder)上，主要跟潤滑油(Lubricating oil)的添加量和潤滑油的選擇(xuanze)有關(guān)。立式安裝時，很容易造成潤滑油油量不足，當減速機停止運轉(zhuǎn)時，電機和減速機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應有的潤滑保護，啟動或運轉(zhuǎn)過程(guò chéng)中得不到有效的潤滑導致(cause)機械磨損（零部件失效的一種基本類型）甚至損壞。減速機發(fā)生故障時，即使減速箱密封良好，該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化，軸承已生銹、腐化侵蝕 、損壞，這是因為減速機在運停過程中，齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成；當然也和軸承質(zhì)量，裝配工藝方法密切相關(guān)(related)。行星減速機,擺線針輪減速機,齒輪減速機,硬齒面減速機,非標減速機,樁機動力頭,江蘇泰來機械科技有限公司。公司先后引進了一批生產(chǎn)、檢測設備，成功開發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機動力頭、MST系列機械式軟啟動、TAL回轉(zhuǎn)卷揚、ZZJ雙行星、軋機聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專用內(nèi)藏式行星、大功率動力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品，廣泛應用于樁基工程、礦山、冶金、工程機械、建筑機械、起重運輸機械、海工機械、液壓絞盤、等領域，多項產(chǎn)品填補了國內(nèi)空白，被認定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品，長期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機械、武船等知名企業(yè)，并自主出口印度、伊朗、越南等國家。http://www.yabc.cc/