工商聯(lián)點評:從生產(chǎn)減速機配件起家，到目前智能傳動項目，杰牌傳動通過32年的發(fā)展，逐漸成長為一家可以為全世界客戶提供一體化解決方案的服務(wù)供應(yīng)商。矢志全產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略規(guī)劃、不斷研發(fā)新品的智能布局，陳德木帶領(lǐng)杰牌在“機械王國”中日益崛起。2017年，陳德木賣掉旗下的塔式起重機板塊業(yè)務(wù)，投入5億元轉(zhuǎn)型減速機智能制造，杰牌的新制造計劃，將實現(xiàn)研產(chǎn)供銷服一體化的無縫對接和全產(chǎn)業(yè)鏈智能化。先人一步的戰(zhàn)略眼光，快人一步的市場布局，是杰牌在廣闊市場長袖善舞的底氣所在。

　　坐落于靖江街道內(nèi)的杭州杰牌傳動科技有限創(chuàng)立于1988年，從8000元起步生產(chǎn)減速機配件開始，如今，走過32個春秋的杰牌傳動，已發(fā)展成為集驅(qū)動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)為一體的智能傳動方案提供商。杰牌是國家高新技術(shù)企業(yè)，建有浙江杰牌傳動研究院、國家博士后科研工作站、國家認可減速機實驗室、北大杰牌智能傳動聯(lián)合實驗室、機械工業(yè)減速機工程技術(shù)中心和企業(yè)技術(shù)中心等創(chuàng)新平臺。

　　1988年11月8日，杰牌“出生”在靖江街道義南村。創(chuàng)始人陳德木，從8000元起步，在一個小小的車間里，生產(chǎn)減速機配件，給國內(nèi)外同行做代工。

　　研發(fā)技術(shù)，拓展市場，擴大規(guī)模，杰牌在一天天“長大”。隨后，旗下不斷“擴軍”，擁有了萬杰減速機、杰牌傳動科技、科曼薩杰牌建設(shè)機械，企業(yè)擁有了多個世界技術(shù)的產(chǎn)品。

　　從上個世紀80年代的“星星之火”，經(jīng)過20多年發(fā)展，減速機行業(yè)在國內(nèi)已成“燎原之勢”。野蠻生長導(dǎo)致行業(yè)無序競爭，“低端市場產(chǎn)能過剩、高端市場依賴進口”的局面。

　　“沒有標桿，我們自己要成為標桿”。2014年，陳德木以再造“新杰牌”為長期目標的改革拉開帷幕。這次改革不僅顛覆了過去的企業(yè)組織架構(gòu)、管理模式，還重塑了新的企業(yè)文化，構(gòu)建了新的生態(tài)系統(tǒng)。

　　新杰牌，新定位——堅持“專業(yè)化、智能化、全球化”發(fā)展規(guī)劃，致力于智能工廠+智能產(chǎn)品+智能服務(wù)等工業(yè)4.0技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用，啟動“杭州品牌、中國品牌、世界品牌”的品牌建設(shè)計劃，為全球客戶做好產(chǎn)品，成為智能傳動方案提供商。

　　在新舊動能轉(zhuǎn)換之際，制造業(yè)如何做好轉(zhuǎn)型升級文章？陳德木說：“如今用戶對產(chǎn)品技術(shù)的需求已從過去的手動、機械、自動到智能應(yīng)用，因此未來杰牌傳動的產(chǎn)品也必須‘智慧’起來。”

　　2017年，陳德木賣掉旗下的塔式起重機板塊業(yè)務(wù)，投入5億元轉(zhuǎn)型減速機智能制造。智能制造項目包括智能工廠+智能產(chǎn)品+智能服務(wù)，通過全流程生態(tài)系統(tǒng)、多系統(tǒng)數(shù)據(jù)中臺、一體化工業(yè)大腦等研產(chǎn)供銷服一體化項目實施，并應(yīng)用大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等技術(shù)，實現(xiàn)一臺減速機的智能制造之旅和智能監(jiān)測運維。項目核心的生產(chǎn)區(qū)包括智能計劃物流、箱體智能工廠、齒輪智能工廠、電機智能工廠、裝配智能工廠等。

　　在這個智能傳動項目中，信息化與工業(yè)化得到深度融合。比如，客戶需要一臺減速機，通過PC端和移動端就能實現(xiàn)詢單和下單?？蛻舻囊筇岢鰜砹?，通過指揮中心和數(shù)據(jù)中心，智能生產(chǎn)車間根據(jù)接收到的信息進行設(shè)計排單，生產(chǎn)流程、質(zhì)量檢測一目了然。“量身定制”的減速機下線后，得到相應(yīng)的編碼，送到客戶企業(yè)運轉(zhuǎn)時，運轉(zhuǎn)信息會通過“云端”送回到杰牌傳動。在大數(shù)據(jù)的遠程實時監(jiān)測下，減速機運轉(zhuǎn)的每一項指標，都將在時間通過“云端”得到反饋，實現(xiàn)產(chǎn)品從智能制造到后續(xù)服務(wù)的“云上智能”之旅。

　　杰牌傳動科技有限智能工廠項目總監(jiān)陸建江說，我們的電機、減速機、包括我們的傳感器，到我們的邊緣計算再到大數(shù)據(jù)的云平臺，整個東西集起來，就給客戶提供整體的智能傳動方案和一臺減速機的智能制造之旅與智能監(jiān)測運維。

　　杰牌的新制造計劃，將實現(xiàn)研產(chǎn)供銷服一體化的無縫對接和全產(chǎn)業(yè)鏈智能化。陸建江介紹，今年智能傳動項目實現(xiàn)聯(lián)調(diào)試產(chǎn)。陸建江說，我們整個項目建完的線萬臺減速機，終目標是做到年產(chǎn)值30億。

　　杰牌傳動在齒輪行業(yè)經(jīng)營了32年，從1988年8000元起步生產(chǎn)減速機配件開始，立志堅持100年做好一臺減速機，匠心打造齒輪行業(yè)百年企業(yè)。翻開杰牌傳動的合作名單，入眼皆是世界五百強企業(yè)。其產(chǎn)品替代進口、出口歐美、服務(wù)全球，與世界的生產(chǎn)企業(yè)同臺競技，是“行業(yè)整體傳動解決方案提供商”的佼佼者。

　　杰牌每年用于新產(chǎn)品開發(fā)的費用達到年銷售收入的5%以上，開發(fā)了減速機、電動機、變頻器、變頻一體減速電機和智能監(jiān)測系統(tǒng)等系列產(chǎn)品，產(chǎn)品的模塊化水平達到世界水平，并相繼開發(fā)了物流裝備行業(yè)智能傳動方案、工程機械行業(yè)智能傳動方案等行業(yè)專用產(chǎn)品，填補了國內(nèi)空白，整體性能達到和超過了歐美等同類產(chǎn)品，已獲得60多項國家專利。

　　杰牌董事長陳德木在此前的采訪中表示，“從生產(chǎn)制造型企業(yè)向制造服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型，這就意味著杰牌傳動不僅要做好服務(wù)，又要做好產(chǎn)品，需要‘服務(wù)+產(chǎn)品’兩條腿齊頭并進，缺一不可。”

　　現(xiàn)在，杰牌傳動正在“以訂單為源頭的信息系統(tǒng)、以產(chǎn)品為中心的精益生產(chǎn)、以裝配為平臺的精準交付”要求建設(shè)杰牌智能傳動項目，包括智能工廠、智能產(chǎn)品、智能服務(wù)、智能體驗和智能人才，通過與阿里云、華為等科技企業(yè)合作，推進精益生產(chǎn)、建設(shè)智能工廠，目標是要打造一家符合中國制造2025，確保10年、爭取20年不落后的中國齒輪行業(yè)智能制造示范企業(yè)。
更多內(nèi)容請訪問：http://www.yabc.cc/