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路面冷再生機是近年來國家交通運輸部大力倡導的新型綠色環(huán)保工程設備,德工機械作為早進入這一領域的工程設備生產(chǎn)企業(yè),堅持從供給端發(fā)力,持續(xù)加大科技研發(fā)投入,不斷優(yōu)化產(chǎn)品性能,經(jīng)過十多年發(fā)展,企業(yè)已成功晉升為行業(yè)發(fā)展的“領跑者”和標準的“制定者”。
在德工機械有限2017年路面冷再生機新產(chǎn)品推介會上,德工對DGL550N新機型進行了重點推介,該產(chǎn)品具有體積小、轉向靈活、智能化程度高等特點,主要適用于縣鄉(xiāng)道路施工。至此,德工機械路面冷再生機系列產(chǎn)品已覆蓋所有道路等級路面施工,廣受用戶好評。
甘肅采購商楊先生:施工速度快,技術比較先進,基本上能節(jié)約好多材料,把原來廢舊的料,都能重新再利用起來。
據(jù)統(tǒng)計,截止2016年末,全國公路通車總里程已達468萬公里,其中80%以上為上世紀90年代年末和本世紀初修建的縣鄉(xiāng)道路。從使用年限看,大部分已進入大修、中修或者改建階段。
德工機械有限總經(jīng)理助理王丹軍:傳統(tǒng)工藝就把它廢棄掉了,國家根據(jù)環(huán)保跟節(jié)能的要求,因為資源是不可再生的,所以在道路施工當中,擺線針輪減速機規(guī)定了到十三五末,使用再生工藝的,省道以上的要達到90%以上,縣道以下的要達到95%以上,加大了對再生工藝的推廣力度。
據(jù)測算,采用冷再生工藝,國家每年可以對240萬噸廢棄道路資源進行重復利用,節(jié)約材料費近4億元。德工機械作為國內早從事路面冷再生工藝的工程設備生產(chǎn)企業(yè),在通過十多年不間斷加大科技投入,其設計與研發(fā)能力一直走在行業(yè)前端,產(chǎn)品得到不斷優(yōu)化,成功打破了國外行業(yè)在這一領域的技術壟斷,擺線針輪減速機企業(yè)也由此成為行業(yè)發(fā)展的“領跑者”和“制定者”,其產(chǎn)品更是被國家科學技術部、擺線針輪減速機國家商務部、國家質檢總局、國家環(huán)保總局授予國家重點新產(chǎn)品,被山東省政府授予節(jié)能獎等榮譽稱號。
德工機械有限營銷部副部長張雪峰:目前產(chǎn)品已銷往山東、山西、河南、河北、安徽、甘肅以及出口到俄羅斯、非洲等國家,國內占有率連續(xù)12年國內銷量。
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