在機(jī)械系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛，尤其在電渣爐升降傳動(dòng)系統(tǒng)中應(yīng)用普遍。日常使用蝸輪蝸桿減速機(jī)也會(huì)遇到這樣或是那樣的常見(jiàn)問(wèn)題，今天就來(lái)分析下，并提出相應(yīng)的解決辦法。 (1)減速機(jī)發(fā)熱和漏油。蝸輪減速機(jī)為了提高效率，一般采用有色金屬做蝸輪，采用較硬的鋼材，由于它是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，在運(yùn)行過(guò)程中，就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面產(chǎn)生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏。主要原因有四點(diǎn)： ①材質(zhì)的搭配是否合理； ②嚙合磨擦面的表面質(zhì)量； ③潤(rùn)滑油的選擇，添加量是否正確； ④裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。保證裝配質(zhì)量。可購(gòu)買(mǎi)或一些令用工具，拆卸和安裝減速機(jī)部件時(shí)，盡量避免用錘子等其他工具敲擊；更換齒輪、蝸輪蝸桿時(shí)，盡量選用原廠配件和成對(duì)更換；裝配輸出軸時(shí)，要注意公差配合；要使用防粘劑或紅丹油保護(hù)空心軸，防止磨損生銹或配合面積垢，維修時(shí)難拆卸。

　　(2)蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅，配對(duì)的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45-55，還常用40C淬硬HRC50-55，經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm，減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產(chǎn)生磨損。一般來(lái)說(shuō)，這種磨損很慢，如某使用的減速機(jī)答10年以上了，如果磨損速度較快，就要考慮減速機(jī)的選型是否正確，是否有超負(fù)荷運(yùn)行，蝸輪蝸桿的材質(zhì)，裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。潤(rùn)滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機(jī)一般選用220#齒輪油，對(duì)重負(fù)荷、啟動(dòng)頻繁使用環(huán)境較差的減速機(jī)，可選用一些潤(rùn)滑油添加劑，使減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護(hù)膜，防止重負(fù)荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤(rùn)滑油漏。 (3)傳動(dòng)小斜齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上，主要跟潤(rùn)滑油的添加量和潤(rùn)滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時(shí)，很容易造成潤(rùn)滑油油量不足，當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù)，啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中得不到有效的潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。減速機(jī)安裝位置的選擇。位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時(shí)，潤(rùn)滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油。

　　(4)蝸桿軸承損壞。減速機(jī)發(fā)生故障時(shí)，即使減速箱密封良好，還是經(jīng)常出現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油己經(jīng)被乳化，軸承己生銹、腐蝕、損壞，這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)停過(guò)程中，齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成，當(dāng)然，也和軸承質(zhì)量、裝配工藝方法密切相關(guān)。應(yīng)該建立潤(rùn)滑維護(hù)制度，保證蝸輪蝸桿減速機(jī)得到正確的潤(rùn)滑。

　　聯(lián)軸器品種、型式、規(guī)格良多，在準(zhǔn)確理解品種、型式、規(guī)格各自概念的基礎(chǔ)上，根據(jù)傳動(dòng)系統(tǒng)的需要來(lái)選擇聯(lián)軸器，首先從已經(jīng)制訂為尺度的聯(lián)軸器中選擇，據(jù)津馳了解目前我國(guó)制訂為國(guó)標(biāo)和行標(biāo)的有十幾種，這些尺度聯(lián)軸器絕大多數(shù)是通用聯(lián)軸器，每一種聯(lián)軸器都有各自的特點(diǎn)和合用范圍，基本能夠知足多種工況的需要，一般情況下設(shè)計(jì)職員無(wú)需自行設(shè)計(jì)聯(lián)軸器，只有在現(xiàn)有尺度聯(lián)軸器不能知足需要時(shí)才需自行設(shè)計(jì)聯(lián)軸器。尺度聯(lián)軸器選購(gòu)利便，價(jià)格比自行設(shè)計(jì)的非尺度聯(lián)軸器要便宜良多。在眾多的尺度聯(lián)軸器中，準(zhǔn)確選擇適合自己需要的佳聯(lián)軸器，關(guān)系到機(jī)械產(chǎn)品軸系傳動(dòng)的工作機(jī)能、可靠性、使用壽命、振動(dòng)、噪聲、節(jié)能、傳動(dòng)效率、傳動(dòng)精度、經(jīng)濟(jì)性等一系列題目。我們?cè)诟魇綑C(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見(jiàn)到它的蹤跡。例如從交通工具的船舶、汽車(chē)、機(jī)車(chē)、建筑用的重型機(jī)具，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中常見(jiàn)的家電，鐘表等等。NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)的應(yīng)用可謂是從大動(dòng)力的傳輸工作，到小負(fù)荷，的角度傳輸都可以廣泛的應(yīng)用。同時(shí)，由于在工業(yè)應(yīng)用上，蝸輪蝸桿減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能，因此也廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。減速機(jī)的傳動(dòng)方式中，RV蝸輪蝸桿減速機(jī)具備其他齒輪傳動(dòng)所沒(méi)有特性，即蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動(dòng)蝸輪，但蝸輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿。這是因?yàn)槲佪單仐U減速機(jī)的結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)是通過(guò)摩擦實(shí)現(xiàn)的。蝸輪蝸桿傳動(dòng)方式具有的自鎖止功能在機(jī)械應(yīng)用很有用處。比如卷?yè)P(yáng)機(jī)，輸送設(shè)備等等。蝸桿減速器按輸入方式可分為法蘭式輸入和軸式輸入,按輸出方式可分為孔輸出.單向軸輸出.雙向軸輸出等方向。按中心距分有:150等系列型號(hào)。單級(jí)傳動(dòng)比系列（減速比）7.100。雙極傳動(dòng)比200—10000。采用ZK型錐面包絡(luò)傳動(dòng)原理。蝸輪蝸桿采用先進(jìn)抗耐磨材料(蝸輪：KK鋁青銅；蝸桿：40Cr)；箱體以優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成，結(jié)構(gòu)緊湊、外觀輕巧美觀；熱交換性能好、散熱快，運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小、效率高。安裝簡(jiǎn)易，適用性強(qiáng)，安全可靠，易于維護(hù)檢修。減速比：?jiǎn)渭?jí)5--100。組合型可達(dá)10000。適用性強(qiáng)安全可靠性大（功率：0.09KW—7.5KW）?！螽a(chǎn)品規(guī)格NMRV和NRV系列的蝸輪蝸桿減速器、減速電機(jī)，是一款暢銷(xiāo)全球的傳動(dòng)產(chǎn)品。
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