硬齒面系列：ZDY、ZLY、ZSY、DBY、DCY、ZFY；ZLYJ系列塑料擠出機專用減速機，QD-B200型塑料吹塑專用減速機（自己研制）；MBY球磨機專用減速機；NGW系列行星齒輪減速機,ZQA(PJ)、ZDZ、ZDY減速機ZLZ、ZSZ、DBZ、DCZ等中硬齒面減速機，ZQD大速比減速機；279系列（自己研制）；SPJ800、40T系列礦用機用減速機；ZZJ250型及各種機械產(chǎn)品配套，并可根據(jù)用戶需求制造各種非標產(chǎn)品及配件。企業(yè)網(wǎng)站：性能優(yōu)，傳動穩(wěn)，噪音低，規(guī)格全，價格實在，交貨期快，全國免費電話：詳細說明:輸送機用減速機性能優(yōu)，傳動穩(wěn)，噪音低，規(guī)格全，價格實在，交貨期快，圓柱齒輪減速箱是一種動力傳達機構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。

　　齒內(nèi)潤滑情況是否良好，加油管徑長期被裝焦上揚的焦粉堵住，易導(dǎo)致定期給脂不暢，造成內(nèi)部齒間磨損。清理加油口，確保給脂順暢。并加強點檢，南邊提升電動機與主減速機的同型號內(nèi)齒聯(lián)軸器需盡快安排定期檢修時間，拆開檢查或者更換，以確保生產(chǎn)安全，對提升機所有聯(lián)軸器進行檢查給脂潤滑情況。及時停止裝焦，對聯(lián)軸器進行更換，ZDY減速機于6日上午12點恢復(fù)生產(chǎn)。非標減速機不自動提升提升機在裝入裝置裝完焦后此內(nèi)齒聯(lián)軸器從開工至今。ZDY減速機鋼絲繩繼續(xù)松繩嘗試手動提升但經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)變頻器并未停電懷疑變頻器故障停電引起操作人員現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)提升機鋼絲繩有松繩現(xiàn)象。運行班長及時將情況匯報相關(guān)技術(shù)人員。嘗試單電機運行并未發(fā)現(xiàn)任何問題對變頻器進行仔細檢查技術(shù)人員到現(xiàn)場后。非標減速機

　　環(huán)境溫度低于0℃時，啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱。高速軸轉(zhuǎn)速不得超過功率表中規(guī)定的價值。瞬時允許尖鋒轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的2.7倍。適用于連續(xù)，短時或斷續(xù)工作制，可正反轉(zhuǎn)。減速器與原動機（常用電動機）和工作機之間應(yīng)用非剛性聯(lián)軸器且其軸心線應(yīng)嚴格對中。齒輪減速機為兩級齒輪減速機，此類減速機按標準生產(chǎn)，產(chǎn)品經(jīng)優(yōu)化設(shè)計，具有水平，齒輪減速機齒輪均采用合金鋼經(jīng)滲碳，淬火而成，齒面硬度達到54-62HRC,產(chǎn)品體積小，重量輕，精度高，承載能力大，效率高，壽命長，可靠性高，傳動平穩(wěn)，噪音低，一般采用油池潤滑，然然冷卻，當熱功率不能滿足里，可采用循環(huán)油潤滑或風扇，冷卻盤管冷卻。本減速機可用于正反兩個方向運轉(zhuǎn)。廣泛應(yīng)用于冶金。

　　其穩(wěn)定性對整個傳動系統(tǒng)起著重要作用。但如果在購買過程中購買到硬度未能達到要求的硬齒面減速機，或者使用周期過長，或超負載的情況下，則會加速硬齒面齒輪的磨損，從而影響到傳動系統(tǒng)的正常運行。長時間使用后出現(xiàn)故障的主要表現(xiàn)：使用過程中振動增強，噪音增大。出現(xiàn)這一現(xiàn)象的主要原因為：機箱內(nèi)部件磨損程度過大或已損壞?？赡軗p壞的部位：齒輪齒面磨損，齒輪輪齒折斷，齒輪齒輪軸孔或鍵槽遭到磨損，軸承孔處的螺絲孔因為磨損很容易失效，軸面，鍵槽也容易因使用時間過長而產(chǎn)生磨損。修復(fù)方式：此修復(fù)方式并不是所有維修處都有技術(shù)實力按照此法進行維修，但如是大型設(shè)備，非標減速機能找到維修點對部件進行修復(fù)，對企業(yè)的整體成本而言將會大大節(jié)省。特點硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成。
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