兩個(gè)行星減速機(jī)之間的同心度誤差越大，驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸斷裂的時(shí)間越短。因此，當(dāng)驅(qū)動(dòng)機(jī)輸出軸斷裂時(shí)，減速機(jī)輸入端也將承受驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸的徑向力。因此，行星式輸送機(jī)將損壞或輸入支撐軸承將損壞。行星減速機(jī)是一種應(yīng)用廣泛的工業(yè)產(chǎn)品，具有重量輕、體積小、傳動(dòng)比范圍大、效率高、運(yùn)行穩(wěn)定、噪音低、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)?？勺鳛槠鹬?、開(kāi)挖、運(yùn)輸、建筑等行業(yè)的支撐件。行星減速機(jī)可以在保證精確傳動(dòng)的前提下，降低驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，增加扭矩，降低負(fù)載與轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的比率。然而，在實(shí)際使用中，由于安裝不當(dāng)而引起的故障時(shí)有發(fā)生。其中，行星減速機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的斷軸是主要故障類型之一。那么如何解決行星減速機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間的斷軸問(wèn)題呢？一些用戶錯(cuò)誤地認(rèn)為，只要所選減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足工作要求，就不是。首先，當(dāng)匹配驅(qū)動(dòng)電機(jī)的額定輸出轉(zhuǎn)矩乘以速比時(shí)，得到的值原則上小于行星減速機(jī)產(chǎn)品樣品提供的相應(yīng)額定輸出轉(zhuǎn)矩；其次，還應(yīng)考慮驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力和實(shí)際應(yīng)用中所需的最大工作扭矩。理論上，用戶要求的最大工作扭矩必須小于行星減速機(jī)額定輸出扭矩的兩倍。特別是，在某些應(yīng)用中必須嚴(yán)格遵守該標(biāo)準(zhǔn)，這不僅是為了保護(hù)減速機(jī)的內(nèi)部齒輪和軸系統(tǒng)，而且是為了防止減速機(jī)的輸出軸斷裂。在加減速過(guò)程中，如果行星減速機(jī)輸出軸承受的瞬時(shí)沖擊扭矩超過(guò)其額定輸出扭矩的兩倍，且該加減速過(guò)于頻繁，最終會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)軸斷裂。如果發(fā)生這種情況，仔細(xì)計(jì)算并考慮增加扭矩裕量。行星減速機(jī)，擺線針輪減速機(jī)，齒輪減速機(jī)，硬齒面減速機(jī)，非標(biāo)減速機(jī)，樁機(jī)動(dòng)力頭，江蘇泰來(lái)機(jī)械科技有限公司。公司先后引進(jìn)了一批生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備，成功開(kāi)發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機(jī)動(dòng)力頭、MST系列機(jī)械式軟啟動(dòng)、TAL回轉(zhuǎn)卷?yè)P(yáng)、ZZJ雙行星、軋機(jī)聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專用內(nèi)藏式行星、大功率動(dòng)力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于樁基工程、礦山、冶金、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、海工機(jī)械、液壓絞盤、等領(lǐng)域，多項(xiàng)產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，被認(rèn)定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品，長(zhǎng)期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機(jī)械、武船等知名企業(yè)，并自主出口印度、伊朗、越南等國(guó)家。http://www.yabc.cc/