關于風電齒輪箱的齒輪潤滑的相關知識跟我來學習一下吧
風力增速齒輪箱是雙饋風力機的核心部件。它將低速風輪所攜帶的功率轉化為與發(fā)電機相匹配的高速低轉矩功率,直接影響整機整個生命周期的發(fā)電性能。風力渦輪機一般安裝在海拔80米以上的山區(qū)、戈壁、草原、海上等地,機艙內部空間狹小,故障后的維護費用非常高。因此,風力渦輪機的可靠性,尤其是變速箱的可靠性,早就成為業(yè)主投標時的一個關鍵指標。潤滑油是在變速箱中流動的血液。它不僅起到潤滑齒輪和軸承,帶走摩擦熱的作用。通過油樣分析,還可以及時診斷齒輪箱的異常,從而為制定處理措施提供依據。目前國內的機械制造商大多選用國外知名品牌的潤滑油,注意潤滑油的整個過程的質量控制,確保齒輪箱在正常操作條件下運行,延長潤滑油盡可能多的生命。齒輪箱的潤滑對齒輪箱的運行非常重要,特別是軸承、齒輪嚙合區(qū)、軸承等位置需要進行潤滑油潤滑,以保證齒輪箱在運行過程中不會出現(xiàn)過大的阻力,避免齒輪箱失效。在使用潤滑油時,需要考慮潤滑油的溫度,因為它會影響齒輪箱部件的疲勞,甚至降低系統(tǒng)的使用壽命。一般來說,變速箱油溫須防止超過80℃。在正常情況下,如果運行期間油溫超過60℃,須提供冷卻系統(tǒng)進行冷卻。如果油溫過低,則需要關機,然后加熱再開機。季節(jié)也是一個對溫度有重要影響的因素。風力渦輪機通常在夏天滿頭發(fā),這使得油溫很容易上升。同時,如果有陽光的影響,更有可能導致油溫上升;在冬季一些嚴寒地區(qū),溫度過低會導致齒輪機潤滑油流動不順暢,齒輪箱的齒輪和軸承難以充分潤滑,很多齒輪的齒面磨損嚴重。低溫還會導致齒輪箱的粘度增加,導致油泵在啟動時負荷過重,從而導致電機過載。因此,對于齒輪箱的潤滑,要充分考慮潤滑油的溫度控制,設計潤滑油的熱管理系統(tǒng),控制潤滑油的溫度。行業(yè)中的大多數行業(yè)都是根據石油檢查的結果來確定潤滑油的狀態(tài),而不是簡單地根據設備的運行時間來做出決定。其中,運動粘度、元素含量、清潔度和含水量是能反映潤滑油質量的參數。超標與否及后續(xù)抽檢復檢趨勢直接影響換油的判斷。一般風電設備制造商將歷史數據統(tǒng)計與不同品牌潤滑油供應商提供的參考換油限值相結合,制定適合其企業(yè)的換油標準。目前,所有風電設備制造商和風電業(yè)主越來越重視油品檢驗和檢驗結果的標準化。一些業(yè)主已經建立了自己的油液分析中心,以便及時了解機組摩擦副的潤滑和冷卻情況。無論是否正常,因潤滑油使用和保養(yǎng)不當而引起的故障都將在萌芽狀態(tài)下消除,提高風力機的年發(fā)電量和使用壽命。此外,通過定期的油品測試和實施標準換油,節(jié)省了早期換油的成本。這些應用技術對企業(yè)提高技術管理水平、降低成本、提高競爭力具有積極的作用。
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