非標(biāo)減速機(jī)-齒輪減速機(jī)日常故障檢測(cè)方式
齒輪減速機(jī)日常故障檢測(cè)方法:減速機(jī)異常振動(dòng)和聲音:是指減速器振動(dòng)和聲音明顯增大,超出正常允許范圍,或有異常噪聲和振動(dòng)。可能的原因:減速機(jī)異常振動(dòng)和噪音的原因很多,包括:齒輪和軸承損壞,齒輪嚙合部分有異物卡死,減速機(jī)與電機(jī)同軸度誤差大,裝配時(shí)齒輪嚙合不良,固定不穩(wěn),螺栓松動(dòng),潤(rùn)滑油不干凈有雜質(zhì)等。漏油:主要是指減速機(jī)軸承端蓋位置、密封面或殼體結(jié)合面的潤(rùn)滑油泄漏??赡艿脑颍好芊獠涣?、箱體變形、外殼損壞等。還有可能在齒輪傳動(dòng)中,由于摩擦產(chǎn)生的熱量,油溫升高,油變得更稀,容易泄漏。但同時(shí),
齒輪減速機(jī)的維護(hù)非常困難,因?yàn)樵斐蓽p速機(jī)故障的因素往往在減速機(jī)箱體內(nèi)部,在生產(chǎn)運(yùn)行中很難檢查減速機(jī)箱體內(nèi)部。減速機(jī)異常發(fā)熱減速機(jī)異常發(fā)熱是指減速機(jī)的軸承部分或外殼部分發(fā)熱嚴(yán)重,超出正常溫度范圍,軸承部分發(fā)熱更為常見(jiàn)。在軋鋼生產(chǎn)中,超負(fù)荷運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致多臺(tái)減速機(jī)頻繁故障,軸承磨損是常見(jiàn)現(xiàn)象??赡艿脑颍簻p速器超負(fù)荷運(yùn)行、軸承磨損、軸承、齒輪和軸裝配不當(dāng)、電壓過(guò)高或過(guò)低、短時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)和停止次數(shù)過(guò)多、潤(rùn)滑不良等。齒輪減速器的日常檢查:1。運(yùn)行中檢查減速機(jī)是否有異常振動(dòng)和異常聲音;2.減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)觀察孔檢查齒輪、軸等內(nèi)部零件。3.檢查減速器的油溫和軸承溫度是否在允許范圍內(nèi),允許范圍應(yīng)根據(jù)外部溫度適當(dāng)調(diào)整;4.定期檢查潤(rùn)滑油的清潔度;5.檢查減速機(jī)上下結(jié)合面及軸承端蓋位置是否漏油,如有漏油應(yīng)及時(shí)處理。以上就是
齒輪減速機(jī)日常故障檢測(cè)方法。
行星減速機(jī),
擺線針輪減速機(jī),齒輪減速機(jī),
硬齒面減速機(jī),
非標(biāo)減速機(jī),樁機(jī)動(dòng)力頭,江蘇泰來(lái)機(jī)械科技有限公司。公司先后引進(jìn)了一批生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備,成功開(kāi)發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機(jī)動(dòng)力頭、MST系列機(jī)械式軟啟動(dòng)、TAL回轉(zhuǎn)卷?yè)P(yáng)、ZZJ雙行星、軋機(jī)聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專用內(nèi)藏式行星、大功率動(dòng)力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于樁基工程、礦山、冶金、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、海工機(jī)械、液壓絞盤(pán)、等領(lǐng)域,多項(xiàng)產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,被認(rèn)定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品,長(zhǎng)期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機(jī)械、武船等知名企業(yè),并自主出口印度、伊朗、越南等國(guó)家。http://www.yabc.cc/