齒輪減速機(jī)-幾種常見減速機(jī)的類型特點(diǎn)及應(yīng)用
一般用于低速大扭矩傳動(dòng)設(shè)備,將電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他高速運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力,通過減速機(jī)輸入軸上齒數(shù)較少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來實(shí)現(xiàn)減速,大小齒輪的齒數(shù)比例,即傳動(dòng)比。減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,其作用是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。減速機(jī)種類繁多,型號(hào)多樣,各有各的用途。根據(jù)傳動(dòng)方式,可分為
齒輪減速機(jī),蝸桿減速機(jī)和行星
齒輪減速機(jī);根據(jù)傳動(dòng)方式,可分為單級(jí)減速機(jī)和多級(jí)減速機(jī);根據(jù)齒輪形狀,可分為圓柱
齒輪減速機(jī),圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐-圓柱齒輪減速機(jī);根據(jù)傳動(dòng)方式,可分為展開式、分動(dòng)式和同軸式。為便于合理選擇減速機(jī),特列出幾種常用減速機(jī)的型號(hào)、特點(diǎn)及應(yīng)用,以供選型時(shí)參考。一、單級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)單級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)的減速率為3~5。齒面可以是直齒、斜齒或人字齒,箱體通常是鑄鐵的,也可以是鋼板焊接的。通常用于滾動(dòng)軸承,只有在重負(fù)荷或特別高速時(shí)才使用滑動(dòng)軸承。二、兩級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)雙層圓柱齒輪減速機(jī)分為展開式、分流式、同軸式三種,適用于8~40檔減速。展開型:高速級(jí)長(zhǎng)尾斜齒,低速級(jí)可以是直齒或斜齒。因齒輪相對(duì)軸承布置不對(duì)稱,要求軸的剛度較大,并使扭矩輸入、輸出端遠(yuǎn)離齒輪,以減小因軸彎曲變形而導(dǎo)致的載荷沿齒寬分布不均。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,適用廣泛。分流型:一般為高速級(jí)分流型。因?yàn)橄鄬?duì)軸承的位置是對(duì)稱的,所以齒輪和軸的承載能力比較均勻。若要減少軸上總的軸向力,兩對(duì)齒輪就應(yīng)該朝相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)。由于結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,常用于大功率,多變負(fù)載的場(chǎng)合。同軸式:減速機(jī)軸向尺寸大、中軸長(zhǎng)、剛度差。在油浸深度相近的情況下,高速級(jí)齒輪的承載能力無法得到很好的發(fā)揮。通常用來輸入與輸出軸同軸線。三、單級(jí)錐齒輪減速機(jī)單級(jí)錐齒輪減速機(jī),與減速比為2~4。驅(qū)動(dòng)比不能太大,以減小錐齒輪的尺寸,便于加工。只適用于兩軸垂直交叉的傳動(dòng)。四、錐齒和柱齒減速機(jī)。錐齒和柱齒減速機(jī)的減速率可達(dá)8~15。為了減小錐齒的尺寸,錐齒輪應(yīng)該設(shè)置在高速級(jí)。錐齒可以是直齒,也可以是曲線齒。圓齒輪通常是斜齒的,因此它可以抵消一部分錐齒輪的軸向力。五、蝸桿式減速機(jī)。圓柱蝸桿減速機(jī)、圓弧環(huán)面蝸桿減速機(jī)、錐蝸桿減速機(jī)、蝸桿—齒輪減速機(jī)是應(yīng)用最多的蝸桿減速機(jī)。螺旋式減速裝置的減速率可達(dá)10~80。傳動(dòng)比大,結(jié)構(gòu)緊湊,但傳動(dòng)效率低,適用于功率小,間隙小的工作場(chǎng)合。圓周速度V≤4~5m/s時(shí),蝸桿為下置式,潤(rùn)滑、冷卻條件較好;V≥4~5m/s時(shí),油液攪動(dòng)損失較大,一般為上置式。六、行星齒輪減速機(jī)由于結(jié)構(gòu)上的原因,
行星減速機(jī)單級(jí)減速機(jī)最低3級(jí),最大減速機(jī)一般不超過10級(jí),常見的減速機(jī)比是:3/4/5/6/8/10,而
行星減速機(jī)級(jí)數(shù)一般不超過3,但有些大型減速機(jī)有4級(jí)減速機(jī)。
行星減速機(jī)相對(duì)于其他減速機(jī)而言,具有高剛性、高精度(單級(jí)能達(dá)到1分)、高傳動(dòng)效率(單級(jí)能達(dá)到97%-98%)、高扭矩、體積比和終生免維護(hù)等特點(diǎn)。由于這些特點(diǎn),行星式減速裝置大多安裝在步進(jìn)電動(dòng)機(jī)和伺服電動(dòng)機(jī)上,用于降低轉(zhuǎn)速,提高扭矩,匹配慣量。行星減速機(jī),
擺線針輪減速機(jī),齒輪減速機(jī),
硬齒面減速機(jī),
非標(biāo)減速機(jī),樁機(jī)動(dòng)力頭,江蘇泰來機(jī)械科技有限公司。公司先后引進(jìn)了一批生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備,成功開發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機(jī)動(dòng)力頭、MST系列機(jī)械式軟啟動(dòng)、TAL回轉(zhuǎn)卷揚(yáng)、ZZJ雙行星、軋機(jī)聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專用內(nèi)藏式行星、大功率動(dòng)力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于樁基工程、礦山、冶金、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、海工機(jī)械、液壓絞盤、等領(lǐng)域,多項(xiàng)產(chǎn)品填補(bǔ)了國內(nèi)空白,被認(rèn)定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品,長(zhǎng)期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機(jī)械、武船等知名企業(yè),并自主出口印度、伊朗、越南等國家。http://www.yabc.cc/