齒輪減速機(jī)-減速機(jī)溫度對(duì)設(shè)備的影響
只有在實(shí)踐中才能體會(huì)到減速機(jī)的好處,只有在操作中才能體會(huì)到其存在的問(wèn)題,比如溫度的影響。以下是伺服
行星減速機(jī)正常工作時(shí)的溫度情況。一、絕熱材料的極限工作溫度指減速器在其設(shè)計(jì)壽命內(nèi)的繞組絕緣的熱點(diǎn)溫度。長(zhǎng)期使用溫度超過(guò)材料極限,絕緣老化現(xiàn)象加劇,絕緣壽命大大縮短。所以在設(shè)備的使用過(guò)程中,溫度是影響使用壽命的一個(gè)重要因素。二、設(shè)備與環(huán)境溫度之差,系由發(fā)熱設(shè)備造成。溫度是設(shè)備、熱等級(jí)標(biāo)記裝置、運(yùn)行中設(shè)計(jì)和運(yùn)行的重要指標(biāo),如溫度減速器突然升高,表明設(shè)備出現(xiàn)故障,或風(fēng)阻負(fù)荷過(guò)重或過(guò)大。三、當(dāng)繞組通電時(shí),運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備鐵芯在交變磁場(chǎng)中會(huì)產(chǎn)生鐵損、銅損等雜散損耗。這一切都將提高減速器的溫度。另外,這種設(shè)備也可以散熱。熱與散熱相等時(shí),達(dá)到平衡,溫度不再升高,穩(wěn)定在一定的水平。四、如果減速機(jī)發(fā)熱量增加或散熱系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)不佳,就容易打破這一平衡,從而使溫度繼續(xù)升高,而重量又容易造成減速機(jī)燒壞等現(xiàn)象。在上述正常工作溫度下,減速器將受到上述溫度的影響。結(jié)果顯示,這種設(shè)備僅適用于在穩(wěn)定的內(nèi)部溫度下才能更好地工作的情況,但其使用壽命也有一定程度的延長(zhǎng)。當(dāng)然,這個(gè)問(wèn)題出現(xiàn)在設(shè)備正常運(yùn)行的情況下是不可能有溫度印象等原因的,所以平時(shí)我們要多了解該設(shè)備專(zhuān)業(yè)人員的指導(dǎo)下,內(nèi)容,以及預(yù)防工作。
行星減速機(jī),
擺線針輪減速機(jī),
齒輪減速機(jī),
硬齒面減速機(jī),
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