齒輪減速機(jī)-減速機(jī)的減速器是有什么構(gòu)成的?
減速機(jī)的結(jié)構(gòu)組成是什么?減速機(jī)的結(jié)構(gòu)組成主要有:齒輪箱,傳動馬達(dá),驅(qū)動馬達(dá),傳動軸,輸出軸1,齒輪箱:齒輪組,驅(qū)動軸,箱體,墊圈。齒輪級數(shù):減速機(jī)有單級,雙級,三級,但有部分大減速比可達(dá)到四級,級數(shù)越多...減速機(jī)的結(jié)構(gòu)組成是什么?減速機(jī)的結(jié)構(gòu)組成主要有:變速箱,傳動馬達(dá),驅(qū)動軸,輸出軸。齒輪箱:齒輪組,傳動軸,箱體,墊圈等組成。齒輪級數(shù):減速機(jī)有單級、雙級、三級,但可達(dá)到四級部分大型減速比,級數(shù)越大,減速機(jī)效率越低。驅(qū)動電機(jī):可采用直流有刷電機(jī),直流無刷電機(jī),步進(jìn)電機(jī),空心杯電機(jī),電機(jī),永磁電機(jī)等。驅(qū)動軸:燒結(jié)軸承、滾動軸承等。輸出軸:金屬輸出軸,塑料輸出軸。減速機(jī)作用:一、減速器裝在原動機(jī)和工具機(jī)之間用來降低轉(zhuǎn)速,增加扭矩的裝置上,在生產(chǎn)中應(yīng)用非常廣泛,常用的有齒輪減速器、蝸輪蝸桿減速器等,本次測繪的零件是一類圓柱齒輪減速器。二、減速機(jī)把高轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成低轉(zhuǎn)速的裝置。因為輸入齒輪軸的輪齒與輸出軸上的大齒輪嚙合,而輸入齒輪軸的輪齒數(shù)量少于輸出軸上的大齒輪數(shù)量,所以,當(dāng)動力源(例如電動機(jī))或其它傳動機(jī)構(gòu)的高速運(yùn)動通過輸入齒輪軸傳到輸出軸后,輸出軸就會產(chǎn)生比輸入軸低的速度,從而達(dá)到減速的目的。減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械,其作用是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。其種類繁多,類型多樣,不同的用途可分為以下幾類:根據(jù)傳動方式的不同,可以分為
齒輪減速機(jī)、蝸桿式減速機(jī)和行星式減速機(jī);根據(jù)傳動系列的不同,可以分為單級減速器和多級減速器;根據(jù)齒輪的形狀可以分為圓柱齒輪減速器,圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;按傳動布置形式又可分為展開式、分流式和同軸減速機(jī)。
行星減速機(jī),
擺線針輪減速機(jī),
齒輪減速機(jī),
硬齒面減速機(jī),
非標(biāo)減速機(jī),樁機(jī)動力頭,江蘇泰來機(jī)械科技有限公司。公司先后引進(jìn)了一批生產(chǎn)、檢測設(shè)備,成功開發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機(jī)動力頭、MST系列機(jī)械式軟啟動、TAL回轉(zhuǎn)卷揚(yáng)、ZZJ雙行星、軋機(jī)聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專用內(nèi)藏式行星、大功率動力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于樁基工程、礦山、冶金、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、海工機(jī)械、液壓絞盤、等領(lǐng)域,多項產(chǎn)品填補(bǔ)了國內(nèi)空白,被認(rèn)定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品,長期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機(jī)械、武船等知名企業(yè),并自主出口印度、伊朗、越南等國家。http://www.yabc.cc/